Tempête du 15 décembre 1979
I. Synthèse de l’événement
Date de début d’événement : 15/12/1979 à 00 heures
Date de fin d’événement : 15/12/1979 à 18 heures
Type d’événement : dépression atlantique de type Wd (classification Dreveton)
Départements touchés ou régions concernées :
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Bretagne, Pays de la Loire (Loire-Atlantique, Vendée), Poitou-Charentes (Charente-Maritime), Picardie Basse-Normandie, Haute-Normandie, Nord-Pas de Calais, Île-de-France (Val-d’Oise) |
Résumé :
Dans le rapide courant perturbé persistant de l’Atlantique à l’Europe, une nouvelle dépression aborde la France en début de nuit du 14 au 15, générant des vents violents sur le nord-ouest de l’hexagone avec des rafales souvent comprises entre 140 et 160 km/h sur les côtes. On dénombre lors de son passage une trentaine de morts.
| Intensité maximum | Durée | Surface du territoire métropolitain touché | Indice de sévérité |
|---|---|---|---|
II. Description de la situation météorologique
Un minimum dépressionnaire apparaît le 13 décembre 1979 à l’est de Terre-Neuve. Piloté par la dépression proche de l’Islande, il se déplace rapidement vers l’Irlande en se creusant fortement, passant de 1000 hPa le 13 vers midi à 970 hPa le 15 à 12 heures.
Il génère le plus fort gradient de pression sur la Bretagne et sur la Manche, engendrant les vents les plus violents. Il se comble ensuite sur la mer du Nord en fin de journée du 15.
III. Vent
La tempête aborde la Bretagne en début de nuit du 14 au 15 décembre 1979
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Les rafales maximales de direction d’ouest atteignent dans le Finistère à l’intérieur des terres les 144 km/h à Quimper. Les vents sont proches ou dépassent les 150 km/h sur les côtes particulièrement dans le sud de ce département de l’axe Pointe du Raz aux îles du Morbihan (156 km/h à l’Île de Groix). Ces vents violents touchent ensuite très rapidement les côtes des Pays de la Loire et de la Charente-Maritime (133 km/h aux Mathes) et au large les creux atteignent parfois plus de 10 mètres. Puis, en Normandie, les rafales atteignent 144 km/h à la Pointe de la Hague (50) et 148 km/h au Cap-de-la-Hève (76). Pour les zones les plus à l’est touchées par la tempête, les plus fortes rafales se produisent dans la direction sud-ouest à ouest-sud-ouest comme en Hauts-de-France avec 140 km/h à Boulogne-sur-Mer (62) et 112 km/h à Beauvais (60) ou 115 km/h plus au sud à Roissy dans le Val d’Oise. |
| Région | Département | Poste | Altitude (m) | Vent instantané maximal (km/h) | Heure de la mesure |
|---|---|---|---|---|---|
| Bretagne | Ille-et-Vilaine | Cancale | 40 | 169 | |
| Bretagne | Finistère | Pointe de Penmarch | 3 | 162 | |
| Bretagne | Finistère | Quimper | 82 | 144 | 04h20 |
| Bretagne | Côtes-d’Armor | Île-de-Bréhat | 25 | 144 | |
| Bretagne | Morbihan | Île de Groix | 41 | 158 | |
| Pays de la Loire | Loire-Atlantique | Nantes-Bouguenais | 26 | 119 | |
| Poitou-Charentes | Charente-Maritime | Mathes | 6 | 133 | |
| Normandie | Manche | Pointe de la Hague | 6 | 144 | |
| Normandie | Seine-Maritime | Cap-de-la-Hève | 100 | 148 | |
| Nord - Pas de Calais | Pas-de-Calais | Boulogne-sur-Mer | 73 | 140 | |
| Picardie | Oise | Beauvais-Tillé | 89 | 112 | 15h50 |
| Île-de-France | Val-d’Oise | Roissy | 108 | 115 |
IV. Phénomènes météorologiques associés
À l’avant de la perturbation au niveau des reliefs du sud-est armoricain à l’est du Poitou-Charentes, le vent ne souffle pas jusqu’au seuil de la tempête mais c’est là que se produisent les plus forts cumuls de précipitations en 24 heures.
Sur les hauteurs des Deux-Sèvres, on relève 61 mm à Ménigoute soit la dixième valeur la plus forte en 65 ans de mesure et une durée de retour supérieur à 5 ans. Un peu plus à l’est dans l’ouest du département de la Vienne, on relève jusqu’à 52,2 mm à Benassay.
| Pluie le 14 décembre 1979 | Pluie le 15 décembre 1979 | Cumul les 14 et 15 décembre 1979 |
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V. Impacts socio-économiques
La mer est démontée et de nombreux bateaux, chalutiers notamment, sont en perdition et secourus par d’autres navires et cargo se trouvant dans les parages mais six marins sont portés disparus ainsi que deux chalutiers du sud Finistère (axe le plus soumis aux fortes rafales et aux creux les plus forts) avec onze hommes à bord.
Plus à l’intérieur des terres, des accidents de la route provoquent plusieurs blessés souvent provoqués par la chute d’arbres déracinés, des antennes et des lignes électriques sont endommagées et des hangars soufflés ou même des structures plus lourdes soulevées comme le toit de la salle de sport à Aytré en Charente-Maritime.
Informations complémentaires disponibles sur le site des tempêtes avec submersion : étude Vimers des événements de tempête en Bretagne par Météo-France, le SHOM (Service Hydrologique et Océanographique de la Marine) et le Céréma (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement).